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根據我市現在報廢黃標車的規定,具備規定條件的黃標車,車主還可以享受到的補貼,補貼根據車型不同有所區別,補助分為兩個時段,提前報廢補助會高一點,但過了補助期限后就不再補助了,所以提醒車主要抓緊時間。
黃標車報廢回收、按排放限值比較,一輛黃標車的排放量分別相當于5輛國Ⅰ、7輛國Ⅱ、14輛國Ⅲ、20多輛國Ⅳ汽油車,這類在用車經環保定期檢驗,達到相關在用車排放標準的,核發環保檢驗合格標志,可以上路行駛。黃標車由于單車排放高,應管控和淘汰。
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黃標車報廢回收、綜合各地對黃標車淘汰政策,主要提供了以下三種措施:
1、鼓勵車主主動提前報廢黃標車,可給予一定補貼;
2、限制黃標車出行的時段和區域,以減少車輛集中區域的黃標車數量;
3、為黃標車車主提供改善排放的處理設備,為檢驗合格的車輛換發綠標。
黃標車報廢回收、黃標車提報廢需要哪些流程:
1、車主報廢老舊機動車(送交具有正規資質的解體廠報廢解體);
2、車主向交易辦理平臺提出報廢老舊機動車補助申請;
3、車主持相關材料通過交易辦理平臺申領補助。審核合格后,由市財政將補助資金至以車主名義設立的單位開戶銀行賬戶或個人銀行活期儲蓄賬戶;
已報廢老舊機動車并領取補助的車主,如另行購置新車,不再享受企業獎勵,交易辦理平臺也不再受理車主其他申請事項。
黃標車報廢回收、黃標車認定標準:
結合機動車年度檢測發放機動車環保標志。環保標志分為綠色和兩種,登記上牌時污染物排放符合國I及以上排放控制技術要求和標準限值的汽油車輛以及符合國Ⅲ標準及其以上的柴油車輛對初,核發綠色環保標志,其余車輛,核發環保標志(即“黃標車”)。黃標車的認定是以尾氣排放作為標準的,在這里說說國I標準和國Ⅲ標準。
山西物產再生資源利用有限公司是山西省物資產業集團有限責任公司的全資子公司。 公司成立于2008年6月,注冊資金1300萬元,主營業務:報廢汽車回收拆解、廢舊物資回收,是山西省商務廳批準的、國家商務部備案的具有報廢汽車回收拆解資格的再生企業。公司前身為山西省物資再生利用總公司,成立于1971年,是隸屬于山西省物資產業集團有限責任公司的全資子公司,是全省較早從事報廢汽車回收拆解、廢舊物資回收加工的國有企業。
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